事故の多くは、飛行前の点検や周囲の安全確認を徹底することで防げます。バッテリー残量、プロペラの破損、GPS受信状況、風の強さなどを確認するだけでもリスクは大きく減少します。また、飛行日誌（日常点検記録）を残す習慣は、機体 […]

「えっ、いつも通り近所の空き地でドローンを飛ばしていただけなのに、警察官に囲まれてそのまま連行された……」 そんな悪夢のような出来事が、これからの日本では冗談抜きで現実になるかもしれません。2026年7月、日本のドローン […]

ドローンを購入し、いざ大空へ飛び立たせようとしたその瞬間、プロポ（送信機）の小さなスイッチにカチッと触れたことはありますか？そこには、あなたのドローンの「性格」を劇的に変えてしまう魔法のスイッチが存在します。 「Pモード […]

ドローンを屋外で飛ばしていて、最も心臓がバクバクする瞬間を知っていますか？ それは、機体が遠くへ行きすぎて前後左右の向きが完全に分からなくなったり、逆光のなかに機体が消えて見失ってしまったりした瞬間です。 「このまま操作 […]

「昨晩のビールが1杯だけ残っている気がするけれど、少し機体をホバリングさせるくらいなら大丈夫だろう」 「車の酒気帯び運転の基準値以下だし、これくらいなら法律違反にはならないよね？」 もしそんな風に考えているとしたら、それ […]

ドローンで撮影された、まるで鳥の目で見たような滑らかで美しい空撮映像。 「ドローンってあんなに風に煽られて激しく動いているのに、どうして画面がピタッと止まったようにブレないんだろう？」と不思議に思ったことはありませんか？ […]

ドローンをビジネスや日々の業務で飛ばすようになると、避けて通れないのが「飛行日誌（ひこうにっし）」の作成です。 「飛行日誌って、毎回絶対に書かなきゃいけないの？」 「具体的に何をどこまで記録すればいいの？」 そんな疑問を […]

「もし、飛行中にドローンが見えなくなったらどうしよう」 「電波が突然プツンと切れたら、そのままどこかへ飛んでいってしまうの？」 ドローンを屋外で飛ばすとき、誰もが一度は抱く最大の恐怖が「機体のロスト（紛失）や墜落」です。 […]

ドローンの国家資格（一等・二等操縦士）の学科試験では、機体のスペックや安全運航に関する専門用語が数多く出題されます。 結論から申し上げますと、その中でも物流や空撮、農薬散布といったビジネス利用において最も重要となるキーワ […]

ドローンの国家資格（二等・一等操違士）の学科試験では、機体の構造や飛行原理に関する専門的なメカニズムが数多く出題されます。 結論から申し上げますと、その中でもドローンがひっくり返らずに安定して空中に留まるために欠かせない […]

ドローンを屋外で飛ばそうと計画する際、法律（航空法）の壁として最初に立ちはだかるのが「人口集中地区（DID）」です。 結論から申し上げますと、人口集中地区（DID）とは「国勢調査のデータを基に定められた、人や家屋が密集し […]

ドローンスクールへの入校を検討する際、座学の教科書で最初に登場するのが「無人航空機登録制度」という言葉です。 結論から申し上げますと、無人航空機登録制度とは「屋外を飛ばす100g以上のすべてのドローンを対象に、国（国土交 […]

ドローンスクールへの入校を検討する際、誰もが最初に目にするのが「プロポ」という専門用語です。 結論から申し上げますと、プロポとは「ドローンを無線で遠隔操作するためのコントローラー（送信機）」のことです。 送信機と機体の動 […]

ドローンをビジネスや趣味で飛ばす際、最も避けなければならないのが「墜落」や「衝突」といった事故です。 しかし、航空法などの法律や実務の現場では、実際に事故が起きる手前の段階である「重大インシデント」という言葉が非常に重視 […]